ＮＯＰＲＯの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
＜＜＜カテゴリー別・検索＞＞＞
 

2011. 6. 16. Thu
      冷やし中華・・・　ではなくＡＴＦ交換始めました！
ＮＣロードスターになり、ＡＴ仕様の車両が増えました。ロードスターでＡＴ？、と思うかも知れませんが、ＮＣは６速でパドルシフトもできる様になって居ますから意外とスポーティーに走れます。 
ＮＡ／ＮＢのとは全く違うＡＴです。 
 
ＡＴオイルは交換しなくて良い様な、都市伝説があります。　昔のＡＴではたしかに問題のある車両もあった様です。　　しかし、オイルは走行すれば汚れる物で、ＮＣロードスターのＡＴでは、新しいＡＴＦに交換すると、 
シフトショックはスムーズになり、トルク感も増して、気持ちよく走れる様になります。 
 
私は古い時代の人間ですので、マイＪｒが某ＳＡＢで修行したノウハウで、ＮＵＴＥＣのＡＴオイルを２タイプ用意しました。　　街乗りスムーズ・ローコストタイプと、サーキットもＯＫのヘビーデューティータイプです。 
詳しい事は、近日ＨＰにてお知らせします。 
 
中古のＡＴＦチェンジャーを用意しましたが、全自動で少しずつ吸引／圧送して交換できるんですね、(@_@;)　ＭＴオイルの交換しか知らない私は、遅れてました（爆）
　 
  
<<BACK 12日 　ＬＥ　ＭＡＮＳ　２４Ｈ　　２０１１　

NEXT>> 19日 　第２回　レーシングＥＣＯ耐久
2011. 6. 23. Thu 　ＲＥ　ロードスター　ＧＴ３００仕様
2011. 6. 22. Wed 　ＮＣロードスターのロールバー
2011. 6. 19. Sun 　第２回　レーシングＥＣＯ耐久
2011. 6. 16. Thu 冷やし中華・・・　ではなくＡＴＦ交換始....
2011. 6. 12. Sun 　ＬＥ　ＭＡＮＳ　２４Ｈ　　２０１１　
2011. 6. 09. Thu 　ロードスター　ブロス　２号　の取材
2011. 6. 08. Wed 　ＮＣ後期用　マキシムＥＸパイプ　対策....
2011. 6. 02. Thu 　日本の名レース１００選
← 2011年 6月 →
SunMonTueWedThu FriSat
- - - 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 - -





| 携帯用 | | RSS | | 検索・カテゴリー | | Home |

++ Powered By 21style ++