++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2010. 9. 4. Sat
　ＮＣロードスターのフューエルタンクの中

レーシングＥＣＯ耐久で好成績を出せた理由の一つとして、ＮＣロードスターの燃料タンクの構造は重要なポイントでした。
画像は半年前に別件で構造を解析した時の物です。
基本的にメインタンクの中に、インタンクポンプ構造で尚且つコレクタータンク形状になっています。
燃圧調節後のリリーフしたガソリンをジェット状噴射して、外から内向きに、コレクタータンクの周りの少ないガソリンを中に集める構造になっています。１個のポンプですが、無駄無く機能させる凄いアイデアですね！

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2010. 9. 20. Mon		走って来ました　本庄サーキット
2010. 9. 19. Sun		少し先が見えてきたかも・・・
2010. 9. 18. Sat		ＤＵＮＬＯＰ　ディレッツァチャレンジ....
2010. 9. 15. Wed		やっと猛暑も終わりですかね・・・
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