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2009. 3. 5. Thu
       ロード&スター誌 最後の取材  2
台数が多いので、取材は2班に分かれて流れ作業で進みました。 
生憎の雨で、けして良いコンディションではありませんでしたが、テスターの斎藤 聡さんはNOPROデモカーで迫力ある画像を撮る為、バリバリ、ドリフトで狭いコースを攻めていました。 
車を降りての感想は・・・ 「凄いレスポンスだね〜」 等々 又、私が足のセッテイング的に少し迷いのある部分も指摘し、あ〜やっぱりって感じでした。 流石プロ!  詳しくは誌面でお楽しみ下さい。 (^_^)/  
 
編集部が用意した、新型NCロードスターの広報車両もMTとATと試乗しましたが・・・ MTは既にデモカー2号車で沢山乗っていますから、過去のダイアリーの感想などの通りです(笑)    ATはハンドル部のシフトDOWNボタンが最悪ですね。アップレバーは良いですが、ダウンボタンはとても使い辛いと思います。やはり、右/左のレバーでUP/DOWN操作する方が良いと思いますね、でもATでサーキット走る人は少ないですから、問題ないのかも知れませんが・・・ (;^_^A
  
 
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2009. 3. 30. Mon  久しぶりの NCロ−ドスター パワー....
2009. 3. 22. Sun  NCロードスターのトランスミッション
2009. 3. 21. Sat  J’s ティーポ誌 ロードスター特集
2009. 3. 14. Sat  千の風に・・・
2009. 3. 10. Tue  悲しいお知らせです・・・
2009. 3. 09. Mon  J’s ティーポの取材
2009. 3. 06. Fri  世界に1つ・・・  超レア〜 
2009. 3. 05. Thu  ロード&スター誌 最後の取材  2
2009. 3. 04. Wed  ロード&スター誌 最後の取材  1
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