ＮＯＰＲＯの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
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2009. 3. 30. Mon
      　久しぶりの　ＮＣロ−ドスター　パワーチェック
久しぶりに、ＮＣ１号車のパワーチェックしましたところ 
ＭＺＲ　Ｌ３のステージ２仕様ハイコンプエンジンは 
 
最大馬力　 ２２２．４ＰＳ／６９８０rpm  
最大トルク 　 ２６．５kgm／３８１０rpm 
 
基本はすべてポン付け（ボルトオン等）チューンです 
 
1800rpm〜7300rpmまで 20kgm以上のワイドなトルクバンドで、街乗りも　超〜楽ちんです♪ 
エンジンパーツはポンカム以外全て、未加工のマツダ純正部品で、補器は工夫して製作、加工、交換等・・・　ポン付けした補器類で出たパワーですから、給排気ポートや各バランス・軽量加工等のファインチューニングすれば、間違いなくもっと上回るという事ですね。　　２．３Lの底力はまだまだありそうです！ 
 
エンジンルームの見た目は、純正ストリートチューンでキノコが生えた程度ですがね〜（爆） 
　っで、情報公開　　ＬＦ−ＶＥのピストンをそのまま　　Ｌ３−ＶＥに組むと、超おもしろいですよ〜　(^◇^)ノ
　 
  
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2009. 3. 30. Mon 　久しぶりの　ＮＣロ−ドスター　パワー....
2009. 3. 22. Sun 　ＮＣロードスターのトランスミッション
2009. 3. 21. Sat 　Ｊ’ｓ ティーポ誌　ロードスター特集
2009. 3. 14. Sat 　千の風に・・・
2009. 3. 10. Tue 　悲しいお知らせです・・・
2009. 3. 09. Mon 　Ｊ’ｓ　ティーポの取材
2009. 3. 06. Fri 　世界に１つ・・・　　超レア〜　
2009. 3. 05. Thu 　ロード＆スター誌　最後の取材　　２
2009. 3. 04. Wed 　ロード＆スター誌　最後の取材　　１
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