++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2009. 3. 22. Sun
　ＮＣロードスターのトランスミッション

ＮＣロードスターには５ＭＴと６ＭＴの変速機が設定されています。
筑波２０００では、シフトチェンジのタイミングが、ギア比の関係で５ＭＴの方が良く、タイムも出しやすいらしいです。　そこで、５ＭＴを入手しましたので、先ずは重量を測って見ますと・・・　丁度、１０ｋｇ、５ＭＴの方が軽量でした。　　　今、２．３Ｌの１号車の車重は約１０８０ｋｇですから・・・　　　１０７０ｋｇ　　( ^ー^)
でも、、　そろそろタイムアタックには向かない気候になって来ましたね～

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2009. 3. 30. Mon		久しぶりの　ＮＣロ－ドスター　パワー....
2009. 3. 22. Sun		ＮＣロードスターのトランスミッション
2009. 3. 21. Sat		Ｊ’ｓティーポ誌　ロードスター特集
2009. 3. 14. Sat		千の風に・・・
2009. 3. 10. Tue		悲しいお知らせです・・・
2009. 3. 09. Mon		Ｊ’ｓ　ティーポの取材
2009. 3. 06. Fri		世界に１つ・・・　　超レア～
2009. 3. 05. Thu		ロード＆スター誌　最後の取材　　２
2009. 3. 04. Wed		ロード＆スター誌　最後の取材　　１

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