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2004. 12. 20. Mon
       ナイトロ噴射! 
最近、ロードスターでナイトロを搭載する事が静かなブーム?の様なので、試しに使って見た、昨日の秘密のアイテムである。 
取り付けも意外と簡単で、パワーの出し方も色々と調節できるので、パワーそこそこで燃費?(ガス消費)を少な目にして何回も使用できるセッティングにして見た。 
富士のショートコースでの走りであるが、FDセブンに劣らない加速ができるのである。スーパーチャージャー付きとは言え、所詮1600ccなので、登りの加速など、そのままでは全く追いつかないが、ナイトロをONにすると・・・  全開加速状態でさらに、アクセル全開の加速が上乗せになる感じなのだ ヽ(^o^)ノ 
今回はウォッシャー作動レバーを使用して噴射させたので、室内ではナイトロ搭載車とは全く判らない。スーパーチャージャーの低速からのトルクにナイトロ・パワーが加わると・・・少なくとも、ストリートでは激速!(爆)      
 
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