++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2014. 1. 31. Fri
　ロードスターブロス　５号

ロードスター専門誌「ロードスターブロス」は今年から、年二回の発売になります。次は７月　凄い事です！（笑）
ＮＡ／ＮＢ／ＮＣと、さらにＮＤネタも交えて、編集部も大変だと思いますが・・・　現行のＮＣロードスターねたも濃くなって来ました。　本屋さんで、買ってくださいね！　(^◇^)ノ

| 雑誌ネタ |

2014. 1. 28. Tue
　ＲＥＶ　ＳＰＥＥＤ　３号　　発売中

昨年末に行われた、タイムアタックイベント「筑波スーパーバトル」の記事が掲載されています。
不本意な結果のイベントでしたが、「継続は力」で次回も頑張りたいと思います。

| 雑誌ネタ |

2014. 1. 27. Mon
　ＮＯＰＲＯデミオは今年も活躍？

ブレーキのＤＩＸＣＥＬさんのカレンダーに今年もＮＯＰＲＯデミオが掲載されました。ありがとう御座いました。m(_ _)m
昨年よりチョット小さいですが・・・　(;^_^A
一年間は、どこかのお店の壁で活躍？していると思います（笑）

ホイールのＲＡＹＳさんは、昨年のホイールカタログで掲載して頂きましたが、ＨＰのギャラリー画像にも使って頂けました。　ありがとう御座いました。m(_ _)m

| 嬉しかった事、楽しかった事　(^◇^)ノ |

2014. 1. 24. Fri
　ロドＢＡＫＡ　２０１４　　鈴鹿

三重のロードスターショップ「オリーブボール」さん主催のロードスターだけの走行会「ロドＢＡＫＡ２０１４」に参加して来ました。
当日は１２６台のＮＡ／ＮＢ／ＮＣロードスターが集まりました。　　ＮＯＰＲＯは、ＮＣ１号と３号で参加、年末年始が色々忙しく、その流れのままでプラスαのチューニング・セッティングが間に合わず、昨年は２８秒でしたが、今回はデーター取りを中心に走行しました。　解析テーマの所以外は安全走りでアタックは無し・・・３２秒　(;^_^A　　いろいろ判った事が増えたので、仕様を替えて、次回はラジアルで２６秒台を狙いたいですね。
今回判った事で、また１歩進んだＮＣロードスターチューニングが出来そうな気がします♪

| サーキット |

2014. 1. 18. Sat
　元祖　マツダスピード　新年会２０１４

今年も、元祖マツダスピードのメンバーが新年会で集まりました。

今回は２０人と少し少なめでしたが、昨年の報告ネタや、おっさん、おばさん身内ネタ、最近のレースネタ　等々で盛り上がり、和気藹々と楽しい約４時間の宴でした。
臨機応変に対応できるのが特技のＭＺレーシングの田中幹事（中央）の指導の下に記念写真（右）の撮影
都合により途中退席で1人少ないですが・・・　　　楽しいＭＳ同窓会？でした　　(^◇^)

| マツダスピード関係 |

2014. 1. 13. Mon
　東京オートサロン　２０１４　　４

開催３日間で約２９万人以上の観客動員数を記録した、世界最大級の新春恒例のカスタムカーイベント「東京オートサロン2014」
祭りのあとは・・・　
おかたづけです！
展示してあった車両は順番に移動して、トランスポーターに積み込みます。
マツダブースの隣のトーヨータイヤブースでダンスパフォーマンスを披露していたお嬢さんたちは、関係者の前で、涙のラストダンスを披露していました。聞く所によると半年以上前から振付・練習されていたそうです。

　　　トーヨータイヤ・ダンスパフォーマンス　　　　　動画

| イベント |

2014. 1. 12. Sun
　東京オートサロン　２０１４　　３

注目のマシンは色々展示してありましたが、マニアックなネタでは、２０１４年モデルのＧＴ－Ｒフロントインテークからリアタイヤの前に向かってトンネル構造で空気を流す形が判ります。
フロントアンダーパネルの考え方が　９０年代の逆カマ凹形状とは大きく違いますね。
ＴＥＡＭＮＯＰＲＯの　スポットキャンギャル、ひろこちゃんもクリッカーの仕事の合間に来てくれました！
イベントもそろそろ終りに近くなった頃、北館で大量の８６を見て、最後にアリーナ館に立ち寄ったら、丁度　ダンス・ヴォーカルグループ「ＴＲＦ」のコンサートで、おっさん？達が大盛り上がりでした。
大音量で次々に演奏される、９０年代のヒット曲、久しぶりに鳥肌ものの感激で、凄く得した気分になれました（笑）　　コンサート時は撮影禁止だったので、ステージ風景だけですが・・・・

| イベント |

2014. 1. 11. Sat
　東京オートサロン　２０１４　　２

日本初公開のスピードソース・マツダ6 SKYACTIV-Dですが、綺麗な画像はネット上に沢山ありますので、少しマニアックな画像です。

エンジンは４気筒ですから小さく、奥の方にフロントミッドシップで搭載、タービンが大きく見えますね！　
トランスミッションはデフと一体の、トランスアクスルタイプらしいですが見えませんでした　(;^_^A
サスペンションアームやダンパーの取付け方法は、アメリカンなテイストですね。
シートにも座らせてもらいました。　左ハンドルです。　ＧＴロードスターもＥＸパイプのレイアウトの関係で左ハンドルでした。　フォーミュラー系のシフトは右側にレバーがありますから、それ程違和感はありません。
２１世紀のレース界は、ディーゼルマシンがもっと増えて来る様な気がします。　
ル・マンではもうディーゼルが常識になって来ています。　ＬＭＰ２クラスで参加する、マツダのディーゼルも活躍を期待したいですね！　　先ずは、２５～２６日のデイトナ２４時間耐久レースが楽しみです。

| イベント |

2014. 1. 10. Fri
　東京オートサロン　２０１４　　１

今年の東京オートサロンは、昨年ＮＯＰＲＯデミオがマツダのレシプロエンジンを使用してメジャー耐久レースで史上初めて優勝したので、マツダエリア内のＭＺレーシングブースに展示して頂ける事になり、木曜の夜に搬入作業を行いました。
開場前の静かな広い幕張メッセは、関係者だけが味わえる独特な雰囲気ですね。　Be a racing driver. ！

　　　関連情報　　　　ケンオート　　　　　ＭＺレーシング

| イベント |

2014. 1. 7. Tue
　ｅＸ－Ｄ　エクスドライバー

昔、全日本ＧＴ選手権に参加していた、ロータリーエンジンを搭載した
ＧＴロードスター
大した活躍はしていませんが、プライベートチームのポルシェと戦っていました。
ひょんな事から、アニメ映画に採用される事になり、担当者の取材を受け、実際はペリＲＥでしたが、アニメではスーパーチャージャーとターボを付けたいとか、ＮＯＳを噴きたいとか言われて、こんなレイアウトですかね・・・　とポンチ絵を描きましたら、そのレイアウトで採用され、実車の錆びたパーツの色までそのまま映画で表現されてました。　(;^_^A
正月休み中に、この映画を偶然YouTubeで見かけたので・・・・
まっ、何でもアリが出来るのもアニメですが、近未来の物語として、最近の新車開発が近い方向に進みつつあるなと感じますね・・・　　　何でも電子制御の車は・・・　　つまらないかも（笑）

| むかし話 |

2014. 1. 1. Wed
　明けまして　おめでとうございます

また、新しい年になりました。

今年は、昨年以上に忙しくなりそうな予感がします
ロードスターが発売２５周年の年ですし、２０１５年に○○ロードスターが発売決定らしいし・・・

などと言って居たら、社内下請けのＪｒ印刷所が大ボケ・・・　一部の方々に、間違って印刷した２０１５年？の年賀はがきを印刷して発送してしまいました　(;^_^A
届いちゃった方々は、ごめんなさい　m(_ _)m　　　先取りと言うことで（爆）　
今年も、波乱万丈な年かな・・・・　　　でも頑張ります！　　　宜しくお願い致します。　

2013年12月の日記 ← 2014年1月の日記 → 2014年2月の日記

2014. 1. 31. Fri		ロードスターブロス　５号
2014. 1. 28. Tue		ＲＥＶ　ＳＰＥＥＤ　３号　　発売中
2014. 1. 27. Mon		ＮＯＰＲＯデミオは今年も活躍？
2014. 1. 24. Fri		ロドＢＡＫＡ　２０１４　　鈴鹿
2014. 1. 18. Sat		元祖　マツダスピード　新年会２０１４
2014. 1. 13. Mon		東京オートサロン　２０１４　　４
2014. 1. 12. Sun		東京オートサロン　２０１４　　３
2014. 1. 11. Sat		東京オートサロン　２０１４　　２
2014. 1. 10. Fri		東京オートサロン　２０１４　　１
2014. 1. 07. Tue		ｅＸ－Ｄ　エクスドライバー

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