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2012. 6. 3. Sun
       イロイロ進む NCロードスター チューニング
雑誌は、まだNA/NBネタで引っぱっていますが、各地のロードスターシヨップではそれぞれ 
イロイロな手法で積極的にNCチューニングを進めている様ですね、、    例へば・・・ 
インテグラル神戸さんの3速ギア交換メニューは、コースレイアウトしだいでとても有効な手法だと思います。 
街乗りでも、気持ちよいタイミング・リズムでシフトチェンジできるのは楽しいですよね♪ 
ただ、ECUの中に演算用のギア比数値があり、ECUはそのままでも走れますが各ギア用に設定された、多数の点火等の各マップは、想定条件から外れると基準仕様に固定になるらしいです。 (一部未確認) 
サブコンでチューニングする場合は、考え方を変えると、その方がセッティングが楽になるかも知れません。  
NOPRO NC1号車は 2500cc+S/Cでトルクがあるので、ECUも6速→5速スペシャル仕様で10kg 
軽量
で、操作も体に優しい? 横着5速ミッションです・・・ (;^_^A 
(ギア・チャート画像は、右:純正 左:3速変更 仕様です)
  
 
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