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2010. 8. 23. Mon
       第1回 REVSPEED杯 レーシングECO耐久 最終ラップのドラマとは
昨日のダイアリーでは、ドラマの意味が今一判らないとの感想を頂きましたが、長くなりますので、詳細は、 Jrのブログを御覧下さい。 又、当事者(ライバル)のブログもアップされて居ましたので、ご紹介させて頂きます。 
私のコメントとしましては、条件が良くなる様、最終ラップの前の1周は必ず前を走るとは決めていました。実際、ラストラップは2台ともかなりのハイペースでしたので、タイムを考えると追い越しを掛けてくるとは全く考えて居ませんでした。(;^_^A   
あとは運が味方したと言う所でしょうか・・・(笑)  又、燃費的には、BMWより良いと確信していましたので、万一、減算でラップで負けても総合ポイントでは勝てると計算していました。 まっ、その後のゲームで加算されていたら・・・(;^_^A やっぱ最後は女神様ですね(爆) ラリー見たいな要素もあって面白いです! 
 
で、使用したタイヤですが、ダンロップ ディレッツァZ1☆ 255/40−17  1番磨耗した左フロントですが、スタート時が一般道約1000km走行の皮むき程度で、4時間耐久走行で約5分山程度の磨耗です。 
もっと細いタイヤでも良かった気がしますが、コーナリングスピードを稼げたのと安心感はありました。 
  
 
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