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2007. 8. 19. Sun
      　Ｋ４ＧＰ　　富士１０００ｋｍ　　６
さて、レースの方は広いＦＳＷのコースに１２７台のマシンがひしめき、使用できる燃料が決まっているので、燃料を有効に使って速く走れた者が勝ちの、ウサギと亀的な戦いになります。 
すなわち、約９時間後にゴールするまで何が起きるか判らない、耐久レース独特の面白さがあります。 
今回走らせたビートは、かなり軽量化されているので、燃費も良くコーナリング性能も高いので、速いターボ付の軽にストレートで抜かれても、一周回って来ると又前に出られるので、他の遅いマシンやプロト系の速いマシンのラインを巧みに利用するとグイグイ順位を上げる事ができました。 
スタート順位は予選無しでクラス順でしたから百番手以降からのスタートでしたが、約２時間後には３０番手近くまで順位を上げて、クラスでも１〜２位を争う状況に進めてドライバーチェンジー・・　あとは頼んだぞっと
　 
  
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