NOPROの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
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2015. 2. 23. Mon
機能・性能重視の「エアロパーツ」 とは
先日、開催された三木プロジェクトさん主催のロードスターの走行イベント「R1グランプリ」
諸般の事情で、今年は
NOPROのデモカーは参加出来ませんでした。楽しみにしていた皆様ゴメンなさい。 その分 NOPROエアロのユーザーは、各クラスで活躍された様です。
NBの
ワイドエアロ
は、製作時は鈴鹿1000km耐久レースのN2クラスでの参加を想定してデザイン・製作したのですが、車両規則が変わりスーパーGT車両しか参加できなくなり・・・ 一部ストリート的デザインに変更、、、
軽量、高剛性の
カーボンルーフ
は、現在活躍中のスーパー耐久車両用に製作し、活躍、さらにタイムアタッカーのユーザーの方々も使用しています。
NOPROのエアロは基本的に、公認モータースポーツを視野に入れた機能・性能重視のデザインになっています。 見た目はカッコいいかも〜 でも空力的には?ではありません。
開発時に、その時代の上級公認レースの空力トレンドを各所に必ず取り入れています。
ストリートユースでは、ユーザーの好みのデザインで良いのは当たり前ですが、タイムやスピードを追求するのが目的の場合は・・・ 製品のコンセプトも研究すると面白いですヨ (^◇^)ノ
画像は
Miki Project HP
より拝借させて頂きました。m(_ _)m
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2015. 2. 23. Mon
機能・性能重視の「エアロパーツ」 とは
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今年のスーパー耐久 ST−5 クラス....
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