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2012. 2. 3. Fri
       オメガオイル 走行会 
昨年末の、筑波スーパーバトルの時は、ECUの細かいセッティングが間に合わず、6000rpmで走らせて5秒台しか出せず納得いかなかったので、普段駆動系に使用しているオメガオイル主催の走行会に参加して来ました。  今回はECUのセットも進んだので、7000rpmまで回し、1分4秒6が出ました。 NOPRO1号車の歴史では、以前Sタイヤで4秒台を出していますが、ラジアルでは初めてです。 
NCロドの過給器付き仕様を、純正ECUで制御するポイントもつかめて来ました。 まだまだ行けそうです。 
 
NC2500S/C仕様は、ストレートで175km/hを記録しているので、同じクラスの32GTRやランサー、33Zも「ストレート」でブチ抜けま〜す  (^◇^)ノ  
 GPSロガー計測では、ストレートエンドで180km/hでした。 NCロードスターでは最速かも? 
 
ほとんどの車両がSタイヤ装着の中、☆スペックでしたから、Sタイヤと更なる煮詰めで2秒も近いですね♪ 
 
まだAC、オーディオ、触媒も付いてるストリート仕様でドンガラ的な極端な軽量化はしてないです ('◇')ゞ
  
 
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