++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2005. 2. 12. Sat
サブコン・チューニング

昔はサブコンと言うと、点火タイミングや燃調を回転数毎にダイアルなどで増減する電子部品で、あまり細かい調整ができなかった。しかし、ｅマネージと言うサブコンは全く次元の違う性能を持ったサブコンなのである。
基本的な作業は純正のコンピューターにさせておいて、ｅマネージはチューニングされたエンジンに対して必要な、点火タイミングや燃料の濃さなどを、回転数だけでは無く、アクセル開度や、バキューム圧などの情報に合わせて細かく調整する事ができるのだ。
この２週間程の間に４台のロードスターのｅマネ・セッティングを行った。（超忙しかった・・・）
配線／センサーの取付け、セッティング用の計測器機の脱着、現車走行セッティングなど一連の作業は順調に行っても、他の作業や安全を考えると、本来、最短でも約４日掛かる。
車の仕様も色々で、スーパーチャージャーも有ればターボもＮＡも有る。計測器も水温計、Ａ／Ｆ計、ノックメーター、インジェクターモニター、排気温度計、燃圧計など条件に合わせて必要な測定器を車載する。
意外と手間で、神経と安全リスクも消費する作業でんねん　(;^_^A　
でも、仕上がると、初めからそうだったかの様なナチュラルさで、スムーズ＆パワフルにエンジンの性能を引き出してあげる事ができるのです～♪　　　　　

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2005. 2. 12. Sat		サブコン・チューニング

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