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2005. 12. 22. Thu
      　暑かったネタ　鈴鹿１０００ｋｍ　１９９５年
１９９４・９５年はプロトタイプ・クラスⅡで参加しました 
 
中古の８５年式ＲＳマシンを、冷却系からサスペンション、ホイルベース、燃料タンク、給油システム、ドグミッション、エアジャッキ、ヘッドライト等々　　 
思いっきり耐久仕様にモディファイして参加しました。 
 
約６時間の耐久レースは、プロトタイプカー、マクラーレンＦ１ＧＴＲなど数千万から億単位の高価なマシンとの戦い、もう少しでクラストップ、総合１０位以内に入れそうな追い上げを見せてましたが、ゴール数周前にコース上の大きなタイヤカスを拾い、ヘッドライトが全部消えるトラブルで緊急ピットイン。　　応急処置を施し、ゴールを目指しピットアウト・・・　　　結局、総合１２位 プロトⅡクラス２位 
 
結果表を見ると、約１ラップ前には緊急ピットの前に抜いていた、マクラーレンＦ１ＧＴＲとポンシェＧＴ２が先にゴール！　　鈴鹿の耐久レースはドラマが多いです。　 
レースの世界、タラ・レバ禁止ですが、あのトラブルが無ければ・・・（-＿-;）　 
まぁ～　それでもプロトⅡクラス２位でしたから　超・熱いレースでしたねぇ～　　国際レースは楽しい！　 
 
　　　レース結果
　 
  
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