NOPROの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
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2013. 12. 5. Thu
       マツダファンフェスタ 2013 イン岡山
オートポリスでも、PRしました (^◇^)ノ 
 
岡山国際サーキットで行なわれる、マツダファンフェスタは今週末の、日曜日です。 
 
一般参加のマツダ車でもサーキットパレードができますよ! 
 
 関連情報             MZレーシング 
 
今年の最後のイベントです。 NOPRO葉山ファクトリーではメカニックが最近なぜか多い、BPエンジンネタ等々、進めています。 電話に出れない事もあるかも知れませんので、宜しくお願い致します。m(_ _)m
  
 
 

2013. 5. 26. Sun
        ロードスター軽井沢ミーティング 2013
今年も良い天気に恵まれ、NA/NB/NCロードスターが合計1117台集まったとか、、 
NCロドも1/4の割合近くまで増えて来たそうです。 
 
ショップブースエリアは出店希望が多く、今年のキャンセル待ちで、もれちゃった仙台の小原選手の店、ケンオートさんと共同出店。  夏の仙台ハイランドのイベントも、ヨロシクとの事でした。 
右端の画像は、マツダを退職し、ニーレックスさんの顧問をやってる小田さんと超久しぶりにお会いしました。 
NCの足回り関係の熱い話で盛り上がりました (^◇^)ノ  
  
主催関係の方々、参加されたの皆さま、お疲れさまでした。   また 来年 ♪
  
 
 

2013. 2. 11. Mon
       ドメスティック・ロードスターミーティング
NCロードスターを中心としたユーザーグループのミーティングに参加して来ました。(約30台) 
ロードスター担当主査も貴島さんから山本さんに代わり、NC3に注いだ、色々な思いや技術背景の解説など、充実した楽しいひと時を過ごさせて頂きました。 ( ^ー^)
  
 
 

2013. 1. 13. Sun
       東京オートサロン 2013  3
ダンロップのブースでは、最近流行の壁面にCG画像を投影するネタで、タイヤのイメージを展開していました。 
たしかに画像は綺麗で、表現もダイナミックでしたが・・・   
見終わった後に残る・・??? な印象は? (;^_^A    最後にもう、ひと捻り欲しい感じでした。 
 
NCロードスター用ビキニトップの参考展示。 実際に装着して走行すると、風の巻き込みが酷いらしいです。見た目程スマートで快適では無いので、販売するか検討中らしいです。 某主査とイロイロ突っ込んだ話もさせて頂きました。 零細企業のへそ曲がりオヤジの戯言に対応して頂き、ありがとう御座いました。
  
 
 

2013. 1. 12. Sat
       東京オートサロン 2013  2
場内には多数のスーパーGT車両が展示されていました。 
近年、スーパーGTの車両規則で、フロントカナードが禁止され、昔の様なカナード付き車両が見れなくなりましたが、昨年から、国際的なGT−3規則の車両が走れる様になりGT300では復活しました。 
最近は、タイムアタック用チューニングカーの方が、エグイ・カナードを装着している事が多くなりました。 
 
スーパーGTでカナードが禁止された理由の一つは、タイヤ・マシンの性能が向上し旋回速度が上がり、ドライバーの負担・危険度が高くなり過ぎたので、コーナリングスピードを一律に落とす為と聞いています。 
GT−3の車両は、GT500クラス程の性能は無いので、微妙な政治的な事もありOKになったらしいです。 
 
過激な空力効果を用いた、タイムアタック・チューニングカーで悲惨な事が起きないか、懸念されます。
  
 
 

2013. 1. 11. Fri
       東京オートサロン 2013  1
チューニングカーの祭典 
東京オートサロンに行って来ました。 
今年は、トヨタの86とスバルのBRZが圧倒的な台数(90数台)で会場を埋めていました。 
当り前の、綺麗な画像は他のサイトで見て頂くとして、、、変わった86がコレ(中央画像)  1/1のチョロQ仕様ですね (;^_^A 
一応、エンジンで動く様に作ってありましたが、その作り方は・・・・ 
軽トラックのフレームを使って、超ワイドトレッドスペーサーでホイールをツラにしてました。 (◎_◎) 
 展示用ですからね・・・  予算も製作時間も限られていたのかな? 
  
 
 

2012. 12. 14. Fri
       ロドBAKA 2012  鈴鹿   2
ロードスターショップ 
「オリーブボール」さん主催で昨年から行なわれてる「ロドBAKA」は、 
約100台のロードスターが集まる、鈴鹿サーキットを ロードスターユーザーがそれぞれの目線で楽しめるイベントです。  エンジョイクラスは、鈴鹿サーキットでドライブ♪ って感じ、F1も走る峠の様なコースを自分のペースで走るのは楽しいですね! 
チャレンジ/アタッククラスは、日頃からチューニングした愛車と運転テクニックを試すクラス。 
レベルに応じたクラス分けと、6kmの長いコースが良い味をだしています。 
 
NOPROエアロの装着車両もちらほら、空力性能重視のデザインが受けてま〜す (^◇^)ノ
  
 
2013. 12. 05. Thu  マツダファンフェスタ 2013 イン....
2013. 5. 26. Sun   ロードスター軽井沢ミーティング 2....
2013. 2. 11. Mon  ドメスティック・ロードスターミーティ....
2013. 1. 13. Sun  東京オートサロン 2013  3
2013. 1. 12. Sat  東京オートサロン 2013  2
2013. 1. 11. Fri  東京オートサロン 2013  1
2012. 12. 14. Fri  ロドBAKA 2012  鈴鹿   2
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