NOPROの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
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2016. 9. 11. Sun
       マツダ 技術通信 9
マツダ系ディーラーのサービスマン用の社内情報誌にTEAM NOPROのレース活動が掲載されました。 
紙面の内容は、鈴鹿戦で優勝した時のネタです。 
 
全国のマツダディーラーに配布されている筈です。 
 
尚、一部誤植がありました。    誤:野尻薫 → 正:井尻薫 ドライバーネームが間違っています。 

  
 
 

2016. 8. 26. Fri
       グローバルMX−5カップカー試乗会 2
今回のグローバルMX−5カップカー試乗会は、筑波2000を1日貸切で、メディア対抗4時間耐久の事前準備の走行時間がありましたので、軽くデミオ・ディーゼルも走らせました。 
 
丁度、ロードスターの元主査、山本さんがいらしたので、味効きに乗っていただきました (^^)/ 
デミオ・ディーゼルのレースカーは初体験ですので、しばらく走って居られました。 
 
実は、先代のデミオの主査だった、藤原常務も試乗して頂いたのですが残念ながら乗車時の画像が無かったので、横浜のマツダR&Dセンターで行われたデミオイベントの記念写真です (;^_^A 

  
 
 

2016. 3. 24. Thu
       NCロードスター L5 仕様増えてます
今年も、L5(2500cc)エンジン仕様のお問合せや作業が増えています。 小排気量のエンジンを回し切る楽しさも判りますが、トルクに余裕のある快適さは、L5仕様のNCロードスターに乗ると納得です。 
さりげなく、ロードスターだけどビッグトルクの余裕、優越感、快適さ、楽しさは純正では無い感覚ですね。 
馬力もアップしますが、重要なのはピークパワーではなく低回転からのトルク感ですね(^^)/
  
 
 

2015. 9. 17. Thu
       似て非なる物・・・・ 
BMWのM6−GT3が発表になりましたね〜 
カッコ良いです!! 
 
約20年程前にGTロードスターで似た様な物を作りました。 
 
     ただの、昔ばなしです、、、、   (;^_^A
  
 
 

2015. 9. 16. Wed
       エキセントリック
NOPROのチューニングの方向性として、エキセントリック(eccentric)チューニング、直訳すると変な・風変わりなチューニングなどと言う意味になりますが・・・  
最近NOPROのパーツユーザーの中には、強烈な個性を発揮する方が散見されます(笑) 
各地のサーキット走行会では、このNC2.3L/ATマシンにタイムで負けた方や、H車なのにストレートでぶち抜かれた方もいらっしゃるかと思います。 
くるま遊びの内容・方向性は、人それぞれですから・・・      関連情報
  
 
 

2015. 5. 20. Wed
       NDロードスターが発売になりましたね
NDロードスターは今までに無い、思わせぶり?な販売戦略で約半年も前から、目にはしていても入手は出来ない意地の悪さ (笑) 
やっと正式発売になりました。 
各ディーラーには試乗車が配備され、「乗らないと判らない楽しさを味わってもらう作戦?」に進みました。 
そして、試乗車でNOPROに来店されるユーザーも出てきました (^◇^)ノ 
 
っで、車庫証明を葉山署に行ってもらって来ました・・・・・     (((((謎)))))
  
 
 

2015. 5. 12. Tue
       ニュル への道   (=^ェ^=)
ロックオン キャット  
 
ニュル24への道 
 
ナビゲーターは関 選手 

  
 
2016. 9. 11. Sun  マツダ 技術通信 9
2016. 8. 26. Fri  グローバルMX−5カップカー試乗会 2
2016. 3. 24. Thu  NCロードスター L5 仕様増えてます
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2015. 9. 16. Wed  エキセントリック
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2015. 5. 12. Tue  ニュル への道   (=^ェ^=)
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