++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2015. 10. 25. Sun
　スーパー耐久　第６戦　鈴鹿サーキット　

シリーズ最終戦は、手に汗握る展開でレースが進みました。
中央の画像はクラス２位、この後トップの２号車がピットインでクラストップを走りました。が、まだフィット３の速さには、僅かに及びませんでした。
詳しくは　動画で・・・ヽ(^o^)ノ

何はともあれ、今シーズンはステップＢｙステップで、確実に速さと強さを身に着けて来た、デミオ・ディーゼル。
無傷で２０１５年シーズンを終える事ができました。
有形無形、様々な形でＴＥＡＭ　ＮＯＰＲＯを応援下さった、皆様、ありがとう御座いました。m(_ _)m

　　　関連情報　　ＭＺレーシング　　
　

| スーパー耐久 |

2015. 10. 23. Fri
　ＲＥＶスピード誌

今、発売中のＲＥＶスピード誌に、ＮＯＰＲＯデミオねたを含め、色々掲載されています。

筑波スーパーバトルの宣伝にはＮＯＰＲＯ　ＮＣ１号車がぁ～　(◎_◎)

　　葉山ファクトリーの店頭にも数冊、在庫がございま～す！！

| 雑誌ネタ |

2015. 10. 21. Wed
　週末はスーパー耐久第６戦　　　鈴鹿３時間耐久

週末はススーパー耐久第６戦　シーズン最終戦　　鈴鹿３時間耐久
（１０月２４～２５日）が近づいてきました。
今回も、招待券が、本当に少し（５枚）ございます。
欲しい方に郵送でお送りします。　もちろんタダです♪　
　
しかし、枚数に限りがあります。　
１０月２１日(水)本日 24時までに　ココから「Ｓ耐チケット欲しい～」　ってメールを下さい。　　　先着順に１～５枚セットでお送りします。
申し込み順の都合で、希望枚数に添えない場合があります。その時は、足りない分はご自身で購入下さい。

必ず、郵便番号、住所、お名前、お電話、欲しい枚数　を記入して下さい。　
先着順にもれた方はゴメンなさい。　　残念なメールを送信させて頂きます、、、

１０／２２　沢山のご応募頂きありがとう御座いました。　定数に達しました。 (^^)/

| スーパー耐久 |

2015. 10. 16. Fri
　ＲＯＴＲＥＸ　スーパーチャージャー　その後

夏休みの宿題の筈が、秋風が心地よい時期になってしまいました　(;^_^A

しかし、開発テストはボチボチ進んでいます。
ユーザー車の搭載を考慮して、ＮＯＰＲＯ－ＮＣ２号車ＬＦエンジンで進めています。
１１月ごろには、販売出来そうです。
でも、つい色々なオプションパーツを付けたくなってしまうのが加給機なんですよね～　（笑）

| デモカー　開発情報 |

2015. 10. 14. Wed
　ＤＪデミオ・ディーゼル　ＦＳＷテスト走行

今シーズンから、ＤＪデミオディーゼルでスーパー耐久に参加していますが毎戦、少しずつ速くなって来て、昨年までは問題にならなかったテーマも、炙り出されて来ました。

今回は、ブレーキの強化がテーマです。　　ディーゼルとは言えターボ付きの加速ですし、車体はその分重いので、タイムが良くなって来ると、サーキットのハードな環境ではブレーキ性能が足りなくなって来ました。
　そこでサイズアップ。　　順調に進めば、市販用キットとしても、販売を考えています。　

| デモカー　開発情報 |

2015. 10. 11. Sun
　デミオ・オフ会　　マツダＲ＆Ｄセンター

横浜の子安にある、マツダＲ＆Ｄセンターでデミオのオフ会があり、参加して来ました。

詳しい内容は
「ＭＺレーシングのＭＡＺＤＡ　ＦＡＮ　ＳＩＴＥ」に掲載されてますのでご覧下さい　(^◇^)ノ

| イベント |

2015. 10. 6. Tue
　ＲＥＶスピード誌　取材

ＤＪデミオ・ディーゼルターボの取材が、本庄サーキットでありました。

ボンネットは、最近ヨーロッパ車のモータースポーツ系で流行って居るダクト部分だけカーボン目を残した塗り分け仕様に替えて見ました。　　　テスターは菊池選手、今回は通勤快速仕様でしたが、どんな評価か楽しみです。

掲載誌は、今月末販売のＲＥＶスピード誌です。　本屋さんで、是非！

| 雑誌ネタ |

2015年9月の日記 ← 2015年10月の日記 → 2015年11月の日記

2015. 10. 25. Sun		スーパー耐久　第６戦　鈴鹿サーキット
2015. 10. 23. Fri		ＲＥＶスピード誌
2015. 10. 21. Wed		週末はスーパー耐久第６戦　　　鈴鹿３....
2015. 10. 16. Fri		ＲＯＴＲＥＸ　スーパーチャージャー　....
2015. 10. 14. Wed		ＤＪデミオ・ディーゼル　ＦＳＷテスト....
2015. 10. 11. Sun		デミオ・オフ会　　マツダＲ＆Ｄセンター
2015. 10. 06. Tue		ＲＥＶスピード誌　取材

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