++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2016. 1. 13. Wed
　ＮＣ　１号車　ＦＳＷテスト　　ストレート　動画

　　トップスピードは、２２７ｋｍ／ｈでした　(^◇^)ノ　
　　スーパーチャージャーのブーストは０．４で、まだエアコン、オーディオ、内装一式装備のままです。　　

2016. 1. 12. Tue
　ＮＯＰＲＯ　ＮＣ１号車　ＦＳＷテスト走行

２５００ｃｃのＬ５標準コンプ仕様＋スーパーチャージャーで煮詰めて来た、ＮＣ１号車の性能チェックの為、富士スピードウェイを走らせました。
ベストタイムは、２分切りの　１分５７秒２でした。
特に足の調整もせずに、中古の７１Ｒで出たタイムですので、今後が楽しみですね　(^^)/

| 開発・技術情報　［動力系］ |

2016. 1. 9. Sat
　ＮＣロードスター用　ＲＯＴＲＥＸスーパーチャージャー　

ＮＣロードスター用スーパーチャージャーとして、以前はコスワース製の物を販売・取付して来ましたが、コスワースで製造が終了し入手が出来なくなりました。　
新しいアイテムを色々検討し、パワーエンタープライズ社が以前に開発されていたＲＯＴＲＥＸのコンプレッサーを使用したキット着目しました。
基本キットとしては十分な性能を出していましたので、ＮＯＰＲＯとしてさらにブラッシュアップした内容で、取付けられる様、色々な仕様でテストして来ました。

内容的に、２０００ｃｃ～２５００ｃｃにも耐えられるパーツ構成が可能ですので、本格的に販売を開始致します。　

　　ＮＯＰＲＯ　ＨＰ　ＮＣ用スーパーチャージャー

| 新商品・情報 |

2016. 1. 1. Fri
　明けまして　おめでとうございます

また、新しい年が始まりました。

私はいよいよ春には還暦に突入です　(;^_^A
申年です。年男です。。。　　　Ｊｏｙの伊左治氏も申年でしたね・・・　知らなかった、、

今年も、イロイロ頑張ります。　残された人生を逆算しながら、新しい歴史を作って行きます、、（謎）
　皆様、よろしくお願い致します。　

2015. 12. 31. Thu
　今年も一年、ありがとう御座いました。

今年も大晦日の本日、静岡の三保に行って着ました。ロド仲間と７年連続です。　
昨年は、世界遺産に登録されたせいか、観光客が多かったですが、今年は昔の様な、ひっそり感が漂っていました。
今年は、ＤＪデミオ・ディーゼルでレースに参戦し、着実に力を付けて表彰台まで辿り着けました。　来年はコンスタントに成績を残したいと考えて居ます。
有形・無形、多数のご協力下さった皆様、ありがとう御座いました　m(_ _)m
ＮＤロードスターも来年中には購入して、イロイロ開発する予定です。
　「継続は力」で来年も頑張ります！　良いお年をお迎え下さい。

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2015. 12. 18. Fri
　ロド　ＢＡＫＡ　２０１５　鈴鹿

昨年のロドＢＡＫＡはイロイロ上手く行かなかったので、今回は大きく仕様を変更してアタックしました。

エンジンはＬ５の標準仕様で、スーパーチャージャーをＲＯＴＲＥＸに交換。　　まだ、手探りの部分もありましたが、ベストタイムを更新しました。
　　２分２７秒２５６　　　タラレバなら２６秒台　　　まだまだ上を目指せる仕様なので、ユーザーにフィードバック出来る、Ｌ５やスーパーチャージャーのデーターを集めながら頑張ります　(^◇^)ノ

　参加された皆様、お疲れ様でした。　主催のオリーブボールさん、ありがとう御座いました。

| デモカー　開発情報 |

2015. 12. 6. Sun
　岡山国際　マツダファンフェスタ

既に、毎年恒例となっている、マツダファンのイベントです。

個々のイベント参加者もかなり増えて、盛り上がっていました。

ＮＯＰＲＯでは、Ｓ耐ＤＥ／ＤＪデミオ２台のデモンストレーション走行を担当、トークショーやデミオファンとの交流イベントなど楽しい時間を過ごさせて頂きました。　ＭＺレーシングの動画にもチョットだけ写っていますョ！

　　　　　　　　　　関連情報　　ＭＺレーシング

| イベント |

2016. 1. 13. Wed		ＮＣ　１号車　ＦＳＷテスト　　ストレ....
2016. 1. 12. Tue		ＮＯＰＲＯ　ＮＣ１号車　ＦＳＷテスト....
2016. 1. 09. Sat		ＮＣロードスター用　ＲＯＴＲＥＸスー....
2016. 1. 01. Fri		明けまして　おめでとうございます
2015. 12. 31. Thu		今年も一年、ありがとう御座いました。
2015. 12. 18. Fri		ロド　ＢＡＫＡ　２０１５　鈴鹿
2015. 12. 06. Sun		岡山国際　マツダファンフェスタ

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