++ＮＯＰＲＯ・ＤＩＡＲＹ++

2015. 7. 27. Mon
　スーパー耐久第３戦　　　　　オートポリス３時間耐久

スーパー耐久第３戦　　　　　オートポリス３時間耐久
（８月１～２日）が近づいてきました。
今回も、招待券が、少しございます。
欲しい方に郵送でお送りします。　もちろんタダです♪　
　
でも枚数に限りがあります。　
７月２８日(火) 16時までに　ココから「Ｓ耐チケット欲しい～」　ってメールを下さい。　　　先着順に２～４枚セットでお送りします。

必ず、郵便番号、住所、お名前、お電話、欲しい枚数　を記入して下さい。　
先着順にもれた方はゴメンなさい。　　残念なメールを送信させて頂きます、、、　　(;^_^A

７月２７日　２３時、定数に達しました。　沢山のご応募ありがとう御座いました。

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2015. 7. 5. Sun
　スーパー耐久　第３戦　富士　ＳＵＰＥＲ　ＴＥＣ

今回はＤＥ・ＤＪの２台体制で参加しました。

ガソリン車は関選手をメインにＭＷＩＭのメンバーから２名が乗車。
ディーゼル車は茂木の時と同じ山田選手を加えた４名のメンバーで走り、ボンネットなど軽量化を進め、第二集団のヴィッツに引けを取らないタイムが出る様になって来ました。

レースは雨が降ったりやんだりで８時間の中でドライ・レイン数回のタイヤ交換やペースカーが入ったり、色々と波乱のあるレース展開で、ディーゼル車は序盤でマイナートラブルがあり、遅れてしまいましたが堅実に走りＳＴ－５クラス参加８台中、６位で完走でき、トラブルフリーで走れたガソリン車は５位でゴール。　
　２台で並んでチェッカーを受ける事ができました。

今回は、上手く行かない部分も有りましたが、確実にディーゼル・デミオが速くなっている事が確認できました。

次戦は、８月２日のオートポリス　３時間耐久です。　　　更なる速さで頑張ります！

　　関連情報　　　　　ＭＺレーシング　　　　　　クリッカー　　　　　　ＭＷＩＭ　　　　８Ｈ耐久　動画

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2015. 6. 29. Mon
　週末は、スーパー耐久　第３戦　　富士８時間耐久です。

スーパー耐久第３戦　　　富士ＳＵＰＥＲ　ＴＥＣ
（７月４～５日）が近づいてきました。
今回は、招待券が、少しございます。
欲しい方に郵送でお送りします。　もちろんタダです♪　
　
でも枚数に限りがあります。　
６月３０日 16時までに　ココから「Ｓ耐チケット欲しい～」　ってメールを下さい。　　　先着順に２枚づつセットでお送りします。

必ず、郵便番号、住所、お名前、お電話、欲しい枚数　を記入して下さい。　
先着順にもれた方はゴメンなさい。　　残念なメールを送信させて頂きます、、、　　(;^_^A

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2015. 5. 24. Sun
　スーパー耐久　第２戦　ＳＵＧＯ

第１戦より約２０kg以上の軽量化と、色々と煮詰めてクラストップより約４秒遅れまで進化したデミオ・ディーゼル

第２戦の菅生は３時間レースですから、燃費走行すれば無給油で走りきれてしまいますが、義務ピット回数の２回を行わないとペナルティーがありますから、スペシャルな作戦を考えました。　スタート＆ピットインです。　　左の画像は、その時のピット風景です。他のチームメカで油断していた方はピットインして来た静かなデミオ・ディーゼルにビックリ、飛び退くシーンも(;^_^A

レースの展開・内容は　ＭＺレーシング　でどーぞ　(^◇^)ノ　　頑張りました。　クラス４位でゴール出来ました。

良く聞かれるのですが「サーキットでディーゼル用の軽油はどうしているのですか？」　ですが、各サーキットには軽油を使う色々な作業車があり、菅生の場合は、正面ゲート前のＧＳに軽油ポンプがあり、そこで普通に購入できます。　小型のドラム缶で買いに行き、給油装置に移します。　燃費が良く多量には要らないので、ハイオクのガソリンレースカーよりとても経済的です。

　　次戦は、７月５日　富士スピードウェイの８時間耐久です。　　　応援ヨロシクお願いします！

　　　　関連情報　　　　　　Yahooニュース

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2015. 3. 29. Sun
　スーパー耐久　開幕戦　ＭＯＴＥＧＩ

国産ディーゼルエンジン搭載のレースカーとして、国内レース史上初参戦のＤＪデミオ・ディーゼル。
テストデーから問題山積みの中、ともかく完走して少しでも今後に活かせるデーター取りを中心にチーム運営を進めました。
そもそも、基本的にファミリーカーとして開発されたデミオ・ディーゼルですから、動力系統の全てが、街乗りを中心とした走りの時に最大のパフォーマンスを出すバランスで構成されて居ます。　燃費もとても良いです（笑）

何はともあれ、５時間の耐久レースをノートラブルで走り切りました。　
ＳＴ５クラス　　６位でシリーズポイントも頂きました。　（シーズン後半で重要です）

ハッキリ言って、レースカーとしては、今は遅いです　(;^_^A　　　でも、今回の完走で、今後の目標が明確になり、車両の煮詰めの方向性やレースマネージメント・作戦も想定できる様になりました。

第２戦は、宮城県の菅生で行われる３時間レースです。
　きっと成長した、ＮＯＰＲＯデミオ・ディーゼルの走りをお見せできると思いま～す　(^◇^)ノ

　　関連情報　　　　ＭＺレーシング　　　　クリッカー

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2015. 3. 1. Sun
　やっとの思いで、Ｓ耐　テストデーに参加・・・

Ｓ耐参加用、ＤＪデミオディーゼルが納車されて、日常業務と平行して製作をしていますので、なかなか捗らず、最低限の装備（ロールバー）だけを取り付けてテストデーに参加しました。　　当日は比較の意味も有り、ＤＥデミオも走らせました。
ＤＪデミオは、まだ製作途上ですので、重量は約130kgもＤＥデミオより重い為、タイムも８秒前後遅いです、、開幕戦まで、あと三週間ですが、ギリギリまで、戦闘力を上げるべく頑張ります。　(^◇^)ノ

　関連情報　　　カーウォッチ　　　クリッカー　　Ｓ耐オフィシャルページ　　ＭＺレーシング　

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2015. 2. 7. Sat
　今年のスーパー耐久　ＳＴ－５　クラスは・・・

２０１５年のスーパー耐久シリーズのエントリーリストが発表されました。

ＮＯＰＲＯデミオＳＫＹ－Ｄが参加するＳＴ－５クラスは、参加台数は例年並みですが、車種の内容に大きな変化がありました。

そもそも、デミオディーゼルも国産車初ですが、そこにフィット３のハイブリッドが加わりました。　ハイブリッド車も初です。　電池が切れるまで超速いハイブリッド、電池が切れても速いホンダエンジン。
ディーゼルのトルクでどこまで勝負できるか・・・・　　ドキドキ、ワクワクのシーズン開幕前です　(;^_^A

　零細企業の弊社としては、ライバルチームに真っ向勝負できる体制では有りませんので、いつもの様に、地味に戦いながら、勝負のタイミングを見極め、結果が残る様、頑張りたいと思います。

　スポンサー支援、応援、パーツ注文、等々　皆様のご協力、よろしくお願い致します。　m(_ _)m

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2015. 7. 27. Mon		スーパー耐久第３戦　　　　　オートポ....
2015. 7. 05. Sun		スーパー耐久　第３戦　富士　ＳＵＰＥ....
2015. 6. 29. Mon		週末は、スーパー耐久　第３戦　　富士....
2015. 5. 24. Sun		スーパー耐久　第２戦　ＳＵＧＯ
2015. 3. 29. Sun		スーパー耐久　開幕戦　ＭＯＴＥＧＩ
2015. 3. 01. Sun		やっとの思いで、Ｓ耐　テストデーに参....
2015. 2. 07. Sat		今年のスーパー耐久　ＳＴ－５　クラス....

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