トランプ関税でのバタバタや 
円安ドル高の影響で　輸入溶剤多様する 
ヴァイス負荷もなかなかなもんである 
が　そんな中　コーティング剤を 
試し買してみることにしたんですが 
とりあえず　今　ストック何が 
どんだけあったかな〜と確認 
 
すると！！！！ 
 
研磨剤入ってないタイプで 
ツルツルってよりはスルスル 
激烈に弾くってよりは　ぼよんって感じで　 
艶もはでさはないもののヌメヌメ感はあり 
 
そんなお気に入りコーティングが　いつの間にか廃盤→ 
車載してたストックも無くなり 
残念に思ってたんですが・・・ 
 
棚の奥の方に　あった！！！！ 
 
しかも64オンス（約2リッター） 
 
保管場所もよく未開封だったのと 
元々　長期保管してても分離しない 
タイプだったので　粘度も正常で 
問題なく使えそう♪♪♪ 
 
また　このコート剤使って 
仕上げられる作業ができると思うと嬉しい♪♪ 
 
自分でコーティング剤も作れませんし 
時代はガラス系とか　その先に進んで 
いくなか　ポリマーは　いつのまにか 
廃盤になったりする事も増え 
メーカーさんが作り続けてくれてこそ！ 
 
感謝しつつ使わねば 
ちなみに　これはアメリカのメーカー

★お知らせ★ 
山口マツダ→ヤママツホールディングスになり 
（よくわかってませんが）ボルボカー山口の 
オージスも完全にグループ化されたような感じ? 
 
それに伴い　今まで水曜日定休だったボルボさん 
 
4月から山口マツダと定休日統一になり 
今度から火曜日と1・3・5水曜日が休みに・・・ 
 
今までは　火曜日→山口マツダ絶対休み→ 
絶対依頼ない→ボルボさん固定にして 
1週間分を火曜日に極力かためてもらい 
度々伺わないでいいようにさせてもらってたんですが・・・ 
 
火曜日ぼっち作業でもいけるんですが 
伝達事項なんか考えたら店開いてる日のほうがいいわけで・・・ 
 
山口マツダ・ジープさんと同様に 
「その都度お伺い」段取りにすると 
山口方面行く日ばかりになって 
周南方面の段取りが難しくなるので 
ボルボさんは曜日固定して週1の方が 
都合がいいのもあり 
 
ってことで　今月はまだ流動的に 
伺う感じですが　来月から少しずつ 
ボルボさん木曜日固定（予定）で 
調整してみようかなと思います 
 
それゆえ　木曜日は 
山口マツダさん対応も難しくなりますが 
個人様予定も　木曜日以外での段取りな 
感じになるかと思います 
 
逆に火曜日は山口マツダもボルボも 
休みなので　個人様予定で埋めないと 
暇モードにもなるわけで(笑) 
 
ま　暇なら暇で休みますが 
まだ　木曜日予定で段取り中なので 
ボルボさんの都合上　他曜日に 
なるかもですが　決まり次第 
報告させていただきます 
 
今日は　思いっきり休みました！(笑)

たぶん最後の新品在庫では！? 
 
オートアートのセンターロック・ 
文字盤はタコメーター風な時計を保護 
 
ただ　電池が単5！？(笑) 
手元になくて　とりあえず使えず(笑) 
 
レーシング的なセンターロックではなく 
古き良き時代な感じのデザインのやつです

前走ってた　おばちゃんに 
超ふくらみ左折にて　運転席にタックルくらった 
長男号ですが　 
おばちゃんが「私は悪くない」的対応で 
保険会社同士の話が進まず・・・ 
 
その間に　タックルくらわせたおばちゃん号は 
軽傷ゆえ　しれっと修理完了させてるわけで・・・ 
 
いつまでたっても乗れない→タックルくらって1か月経過・・・ 
いい迷惑な上　不自由この上ない　しかも　意味不明な対応 
 
とりあえず　乗れる状態に仮で戻して 
あとは　交渉まとまってから　ちゃんとやろうってことで 
 
仮修理を　親父自腹にて行うことに 
親父自腹→できるだけ安価な方法を模索しつつですが（笑） 
 
ほんと　こんな事故事例なら　９９％サクサクっと 
終わる案件のような気もしますが 
１％の　プライドだけ高い　謝罪もできん・ 
一般的対応できん人と遭遇すると　 
こんなにも　モヤモヤさせられ　めんどくさい事になるんだな〜と 
再認識した案件です 
 
息子が巻き込まれた迷惑被り事故であって 
親父の私的立場で言えば部外者ではありますが 
いや〜　ほんと　このドライバーさん（関連してくる家族） 
運転の仕方もそうですが　その後の対応含め 
一生　陰でディスリまくりキャンペーンしてやろうと思うくらい 
人間不信になりそうです（笑） 
 
ふくらみ左折で 
後続車の運転席にタックルするか？ 
後方・左方目視したら見えるやろ