書き込み有難うございます。 
 
塗装のバリエーションですがソリッド仕上げにこだわるとなると選択肢なくなってしまいます。 
 
クリアコートをするのであれば、2ベーク3コート仕上げ（ダブルクリア仕上げ）や、最近レクサスに使われているセルフリストアリングクリア等々いろいろな仕様が可能です。特に濃い色の場合はクリアコートをしたほうがよりきれいに仕上がります。 
 
このあたりの話はなかなか文字で伝えきれないものなのでお時間ございましたらご来店いただきますとより具体的にご説明できると思います。 
 
ちょうど現在ダブルクリア仕様の964がある程度磨いた上体で置いてあります。 
 
以上宜しくお願いします。

なかなかフラッといける距離じゃないんです。(^_^;) 
今度訪れるときは依頼するときです。 
 
話を戻して。 
 
Ｑ１ ジャンクのソリッド、ワンコートの仕上げは１９８７位のポルシェと同等以上か。今のトヨタ車なら、どの程度のレベルか。 
 
Ｑ２ クリアは使いたくない。上塗り、磨き、２回目の上塗り、のような工程でより上質なものを提供できるか。 
 
以上、簡単に書けるレベルでお願いいたします。それ以上はお電話で。

A1、最近のトヨタ車がどのような仕上がりなのかはよく把握していないのでなんとも言えませんが、磨きをかければある程度肌を残すことも鏡面仕上げにすることも可能です。87あたりのポルシェはある程度肌を残した塗装になっていると思います。 
 
A2、二回塗りをしてもあまり変わらないと思います、ソリッドの二回塗りはしたことが無いのでなんとも言えませんが、、、 
 
クリアを塗りたくない理由はどういったところにあるのでしょうか、また上質な塗装というのはどのような塗装を指していっているのでしょうか。 
その辺のニュアンスがずれてしまうと誤解を招きますので一度お話させていただけるとよろしいかと思います。

話を投げ出さずにつなげようとする姿勢に感激です． 
 
A1．そうなんです．87ポルシェだと肌は残っています． 
A2. クリアを塗りたくないのは，補修が出来ないからです．（出来ない，というのは極論です） 
タダのソリッドなら，微細な傷は表面の塗膜をごくわずかに削って目立たなくすることが出来ます．ユーザーレベルの話です．それと，今の塗装がソリッドなのです．痛んでいない（痛んでいない肌はないのですが，極端に書きます）パネルは塗る必要はないと思うので，それに合わせたいから． 
 
上質な塗装．（塗膜自体に話を限ります．マスキングがしっかり出来ている，というのは出来ていて当たり前，ということで） 
平らで，ゴミやホコリ垂れ等のチェックがしっかりしていて，色がきちんと出て，耐久性に富んでいること．かなぁ． 
 
ジャンクでは当たり前ですか？ 
 
センチュリーの話です．５コート，５ベークなんだって．（セルシオが４コート，４ベーク） 
４回目の塗装の後に，水研ぎをします．#1000の耐水ペーパーで．このような仕上げをしているので，最終的な平滑度が最良になる，と言うことなんです． 
 
このような事をオーダー出来るかな，と思います．まぁ，この話はそれほど突き詰めて考えているわけではないのですが．「それは１００万以上の予算で用意できます」と言うことだと尻尾を巻いて逃げ出しちゃういます． 
 
/まだ工場見つかりません．近所の工場の件は，ご破算になりそうです．

キズを磨いて取るのはクリアコートがしてあるほうがやりやすいと思います。 
 
ソリッドの塗装というのは極端な話顔料が露出して空気に触れているわけですからクリアコートなしに比べると劣化は早いと思います。 
 
いろいろ考えてもクリアコートをすることをお奨めいたします。 
 
肌だけを考えると磨いてしまえば平滑にすることはできるのですが、逆にポルシェの肌を残した状態ですべてを均一に仕上げるほうが難しい話になってきます。 
 
センチュリーやセルシオのような平滑な肌を求めるのか、ポルシェの肌にこだわるのかによってもお勧めする内容は変わって来ますのでそのあたりの方針を決めるのが最初の仕事となりますかね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

社長につき合っていただいて，なんとなくわかってきた気がします． 
 
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ところで，今日，湘南のボディショップに問い合わせをしたのですが，「怒り」の電話が返ってきました．「不愉快なんです」って． 
 
 
まぁ，人間だからハラを立てることはあるだろうけれど，客のこの程度の問い合わせに感情をぶつけてくる，と言うのが理解できない 
 
子供なんだなぁ． 
 
商売って，そういうもんじゃないだろう． 
お互い，適当な部分で妥協点を探って１円ずつ稼いでいくのだと思うのだが．こういう部分で個人事業主って，ダメなんだなぁ．裸の王様． 
 
それに比べて「Junkの社長は」と感じています． 
 
私は東京（実は隣の千葉）なので，本当はJunkは第一候補じゃないんです．板金塗装工場って，星の数ほどあるので，４時間もかけて名古屋まで出掛けるのは違うと思っていたのです． 
 
でも，これだけ地元で断られ続けると，Junkに行くかなぁ． 
 
こういうので，怒っちゃったんです． 
 
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ホームページを拝見し，御社に関心を持ちました． 
大変不躾ですが以下の点，教えて下さい．電話でのお答えでも構いません． 
 
１クリア無しのソリッド仕上げで塗装が依頼できますか？ 
２その場合の塗料はどのメーカーの，どのラインを使いますか？ 
３塗装肌を元のパネルに合わせる事は出来ますか？ 
　（完璧に同じものにする，と言う意味ではなく近づける事が出来るか，の意味です） 
 
４費用の目安を教えて下さい． 例えば，Ｓ３０フェアレディＺの中古フロントフェンダーを１枚持ち込んで依頼したら，　　いくらくらいから出来ますか．フェンダーを塗るだけです．（交換無し） 
 
　　＊腐り無し，えくぼ無し，キズ無し，のＡクラス中古と仮定 
　　＊どのパネルでも存在する程度のキズをならして下地処理 
　　＊ゴミ，チリ等を除去する程度の磨き 
　　＊ソリッドの濃紺 
　　＊トヨタなら，マークII，クラウンクラスの仕上げ 
 
 
無意味な質問かも知れませんが，費用は工場によって違うので，予め知りたいのです．　ホームページを見ると，かなり手の込んだ作業も受注しているようですが「お得です」のような表現もあるので，どんな感じなのかな，と思いました． 
 
５　客の値引き交渉に，笑って対応できますか？

書き込み有難うございます 
 
チョイノリの塗装ですがパーツで持ち込んでいただき状態に問題が無ければ3万円ほどになると思います。 
 
よろしくご検討ください

返事が遅れて済みません 
 
ツインのバンパーですが二本塗ってだいたい7万円から8万円ぐらいになると思いますが状態によって前後いたします。 
 
以上宜しくご検討ください