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2015. 6. 23. Tue
       ストレートも速い、ロードスター
歴代のロードスターはどれもコーナーは速いけど、直線が長いとH社の某車に抜かれるとか、N車のターボに・・・ など何とも惨めな状況がありましたが、、、 
NCロードスターで三種の神器(EXパイプ・カムシャフト・ECU設定変更)で200馬力オーバーになると、全国各地で他メーカー車も含めた走行会で、トップグループが定位置のユーザーも増えて来ました。 
 更なる上を目指したチューニングの世界は・・・ 
 
ポン付け的な、比較的簡単にパワーアップできるのが、スーパーチャージャーです。 
NOPROでは、NAロードスターの時代から各種のスーパーチャージャーを扱って来ました。 
 
NC用も色々有りましたが、今回は軽量で一番お手軽なタイプ「ROTREX」タイプを始めます。 
パワーエンタープライズ社が以前から開発していた物ですが、NOPROのノウハウを追加して販売致します。 
NOPRO-NC1号車で蓄積した加給器用ECUマップを基本にして制御し、+αの性能にアップします。 
 
 ロードスターでH車をストレートで抜く快感!  正式販売まで、もう少しお待ち下さい。 (^◇^)ノ
  
 
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2015. 6. 23. Tue  ストレートも速い、ロードスター
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