どのタイミングで始めよう・・・ってモヤモヤしてても 
全然はじまらないので　9月から手探りで始めてみる事にしました 
ど〜なるかわかりませんが　なが〜〜〜く継続できる企画になるよう 
ゆる〜く力を入れていこうと思います♪ 

今日は　のんびりな段取り 
納車前のフレアワゴン作業しに来たら 
 
「今日は忙しいですか?」とF岡さん 
 
「わりとのんびりですよ」と答えると 
 
「もー1台軽自動車作業する 
　時間ないですか?」と聞かれたので 
 
「時間はあるけど 
　やる気はあんまりないです」と返答 
 
「そこを　ちょっとやる気出しませんか」と 
言われたので　頑張る事にしました(笑)

朝も雨・・・ 
防府の佐波川も　けっこ水位あがっててびっくり 
 
ただ　昨年の大雨の時も　佐波川がこんな感じになってて 
 
あの時は　こんな幅広い川がここまで水位上がる事なんて 
めったにないと思ってましたが・・・・ 
 
極端な大雨も　数十年に一度→数年に一度→年一と 
変化してるような気も・・・・ 
 
なにはともあれ　雨　止みますように

朝　次男を送る時は通れたけど 
夜　次男を迎えに行くとき・帰る時は 
ダム沿いの片側交互通行のところは通行止めに 
かなり長い区間1本道＝かなり長い区間通行止め 
 
次男が部活終わったのが20時前だったので 
帰宅ラッシュも終わってて　三田川交差点から 
須々万経由で遠回りながらも　スイスイ帰宅 
 
明日朝も通行止めだろうな〜 
 
こ〜ゆ〜時　このサイト役立ちます 
http://road.pref.yamaguchi.jp/gmap/?fbclid=IwAR3xi7qll5rz7k580DRDhg4ynOsgIbHTsNcij4wiq6fwyyIBU4pzeytKyDk

今日からしばらく　ず〜〜っと雨予報 
 
鹿野から新南陽方面に降りる　ダム沿いの道 
昨年の豪雨で　一部道路崩れて　１年経過した今も片側交互通行 
 
ま　見るからに　さらに崩れるんじゃない？って感じで 
道路がダム湖に崩れてがっつりえぐられてるんですが・・・ 
 
今日　通った時　今夜からの大雨に備えてか 
「大雨のため通行止め」看板が設置され「只今解除中」って 
マグネットが貼ってあったが・・・・ 
 
ひょっとしたら　明日は通れないかも？ 
 
南陽工業に送るのに　ここ通れなかったら 
かなり遠回り確定である・・・・　勘弁してほしい

ポリマー系2種類とガラス系1種類を　試し買い♪ 
ポリマー系はどちらも 
作業性・研磨力・水玉具合・ツルツル感 
今メニューで使ってるものに比べ 
特別ずば抜けた個性もなく 
(耐久性に関してはわかりませんが) 
 
お値段的にやや高めなので 
　試し買い止まりかな〜 
 
ガラス系は　凄いやつ！ではなく 
今ベースコートに使ってるものの 
ちょい上な感じ 
 
短時間で一気に硬化していくタイプは 
作業場所の条件よくないうちでは使いにくく 
個人的にも　おてごろ価格で定期的にが 
結果的にはベストとおもってるので 
うちに　凄いガラス系って必要ない　 
（凄いガラスコーティング提供してるお店は 
　沢山ありますし　施工し慣れてるでしょうから 
　凄いコーティング施工したい方はそちらへど〜ぞ） 
 
どちらかと言えば　 
ガラス系試してみたいな〜って場合に 
利用しやすい価格で提供って感じ 
(ま　わりといいコーティングではありますが) 
 
作業性はベースコートと似た感じで 
撥水性はさらに弱く　ベースコートより 
さらに弱撥水な感じ 
 
濃色車の雨やけシミ防止には良さそうだけど 
弾くの好きな人にはものたりないかも 
(ま　物足りなければその上に弾く奴塗れば 
いいんだけど(本来の持ち味損なう恐れもあるので 
あまりお薦めはしませんが) 
 
一台あたりのコート剤費用はかなり上がるけど 
なんとか現状価格で提供できる範囲内か? 
 
うちのメニューは「シンプルにわかりやすく」が 
基本なので　ガラス系メニューを増やすつもりはなく　 
うちの作業環境に合うようならこっちに変更ってのもありかな? 
 
まだいろいろな条件で試してないので 
なんとも言えませんが 
 
このコーティング使ってるお店の施工料金 
参考がてらメーカーさんにいくつか教えてもらったら 
研磨不要の新車施工で39600円〜56400円　とか・・・ 
こりゃ　使うにしても　いつものように溶剤の名前は出せんな(笑) 
 
そ〜考えたら　ベースコートやすっ！ってなりますが 
うち的には　ベースコートですらポリマー系の 
何倍か料金かかりますし　それなら 
ポリマー系を定期的にやった方が絶対 
日々楽だし費用対効果満足度も高いですよと 
お薦めする　儲からない磨き屋です(笑

ここ数日　風邪気味とゆーか 
完全に風邪である(喉・鼻づまり・微熱) 
 
そんな中　オークションで買ったものが 
届いてたからゴソゴソ 
 
で　試運転がてら薬を買いに行った(笑) 
 
シート止めるネジ　特殊なの使うのやめて〜 
T30までならあるけど　T40・・・ 
わざわざそれ買うために片道15分かけて 
ホームセンターへ行く羽目に・・・ 
(事前に確認しとけば　仕事の移動途中に 
　いくらでも行けたのに(笑)

次男と一緒に　長門のこども食堂に行ってきました 
 
ご飯を食べに・・・ではなく　 
そこに集まる子供たちのネームマグネットを作りに♪ 
 
「夏休みだから参加者すくないかもよ〜」と運営の人に 
言われましたが　大人・子供合わせて50人が来たようで 
ネームマグネットも13枚＋α作れました 
 
いや〜　楽しかった　　遠いけど（笑） 
 

鹿野の夜は　随分前から　秋の虫が鳴いてる・・・ 
 
窓開けて寝てたら　朝方ちょい寒いくらい（薄着で寝るので） 
 
鼻がつまる　喉がちょいイガイガ・・・ 
 
かといって　日中はまだまだ蒸し暑かったりで 
 
体が順応できません（笑）

荷物効果でリアは 純正であれダウンサスであれ 
強制的に「いい感じ」になるんですが・・・ 
　 
やはりフロントが・・・ 
 
フロントは馴染むなりへたるなりで も〜ちょい下がってほしいが 
逆にリアは現状維持してほしい(笑) 
 
そもそもリアだけ下がるとフロントが浮いたようになるから 
ダウンサス組んだ意味合いが強いのに・・・ 
下がらんダウンサス（笑） 
 
購入したお店に　ダウン幅３０ｍｍ〜とかってありましたが 
全然さがりませんよって問い合わせしたら　メーカーに問い合わせてくれ 
その返事として 
 
「水平状態　燃料満タンにて　荷物を何もつまない状態で添付した 
　用紙に記載してある項目を計測してFAXにて送って下さい」と・・・ 
 
も〜　仕事車として棚組んで荷物バリバリ積んでるので 
計測のためにわざわざ下せないので無理とお断りしました（笑） 
 
ま　返品とか交換とか　わざわざまたバネ外す作業もめんどくさいので 
そ〜ゆ〜のを望んでるわけでもなく　そのダウン幅の数値がおかしいんじゃないか？と言いたいだけで・・・・ 
 
商品には満足してませんが　それに関連しての作業がめんどくさいので 
も〜あきらめた感じです（やはり　無難なRS-Rにしとけばよかった）

仕事車世代交代で出費が多い中 
パソコン買い替え・・・　　 
 
長時間使ってると　画面がちらついてフリーズ 
(ゲラフィック一体マザーなので大元がお疲れか?) 
 
以前は　全く立ち上がらなかったり　別トラブルもあったし 
とりあえず　騙し騙し使えてるうちに次の手を・・・ 
 
とりあえず新品買う気はサラサラ無いので 
ヤフオクで送料込み28000円の本体購入 
 
今までスリムだったのに　また分厚い本体に戻り 
スペース確保に苦戦(笑) 
 
送られてきたDELLパソコン 
 
OS入りSSD160G＋500GHDDでしたが 
一から自分仕様にやりなおすのめんどくさかったんで 
「OS入りSSD　160G」を取っ払って 
今までの500G HDDと差し替えてみました 
(今までのHDD500G＋HDD500Gの組み合わせ) 
 
すんなり　今の環境で立ち上がってくれたので 
脳みそだけ新しい体に移植成功　そんな感じである 
 
CPUもi3→i7(メモリは同じ8G)　 
 
とりあえず　HDD容量2倍　やや頭もよくなり 
 
ま〜　ええかなと 
 
SSD　起動もめっちゃ早いらしく魅力でもあるんですが 
お引越し簡単な方が・・・（笑） 
 
 
とりあえず　OS入りSSDは　不安定な今迄のPCに移設 
（こっちもちゃんと起動した） 
長男がCD焼く用のPCが欲しいっていってたので 
今度持って帰らせよう

一応　購入したお店に 
「全く下がりませんが　表記されてるダウン幅合ってます？」と 
質問メール 
 
 
「一度お客様の車両にて 
 
水平な場所で　ガソリンを満タンにして 
 
荷物をのせず空車状態で 
 
添付した 
 
データーシートに記載していただき 
 
車検証のコピーと一緒に 
 
FAXをしてほしいとのメーカー回答です」と返信が来たので 
 
 
わざわざデータ取るためだけに「荷物をのせず空車状態」に 
するの無理って返信しときました（笑） 
 
も〜　この「下がらないダウンサス」は諦めてるので 
気に入らなかったら　フロントだけ従来通り　 
安定のRS-Rにでも組み替えようかと思ってます

今日から4代目　本格始動 
 
実際使いながら気づく事もちらほらあるわけで・・・ 
 
あ〜　リアハッチが短い 
狭い場所でもハッチ開け閉めしやすい 
メリットもあるんですが・・・ 
 
作業中の通り雨 
　雨宿りの屋根が狭い・・・

無事　世代交代完了！　 
 
あとは実際使いながら修正 
(カッティングも追加検討・車内配置も検討) 
 
4代目に荷物全部移して 
最初の作業が3代目のお疲れ様磨き 
 
3代目　大きなトラブルもなかったのが 
最大の感謝ポイント 
6年間20万キロ　共にあちこち行きました 
 
私の仕事は移動・作業棚的にも 
なまず号が無くてはならない存在なわけで・・・ 
仕事モード＝彼が必ず側にいる 
 
お疲れ様でした　ほんとうにありがとう

デビュー前に何十時間 
4代目についやしただろう・・・ 
 
いよいよ仕上がり間近！ 
今夜はリアガラスの 
出張専門云々切って明日に備える 
 
順調に行けば明日午前中作業して 
午後から3代目→4代目引き継ぎ(荷物載せ替え) 
 
引退＆デビューの準備が整いつつある 
 
文字ばっかりのカッティング・・・飽きた(笑)

4代目　とりあえず仕事ができる状態まで 
なんとか仕上がりました 
 
お盆4日間　毎日無人山口マツダさんに通って　 
カッティング＆大工さんしてなんとか形になりました 
(ま　毎日　半日活動できりあげてましたが(暑い) 
 
3代目比較で4代目 
助手席周辺の小物入れが皆無・・・ 
助手席下のバスケットや 
エアバッグ下の棚 
助手席背もたれ裏のポケットなど　 
なにもなく　唯一グローブBOXのみ！ 
 
グローブBOXあけたら 
超絶分厚い車検証入れが占拠してて 
(思わず投げ捨てそうになった(笑) 
説明書に整備記録簿に保証記録簿に・・・ 
参考書くらいの厚さがあるわけで・・・ 
 
唯一の収納ここしかないのに 
この厚さはキャロル(アルト)ユーザーに対して 
いやがらせに近いものがある(笑) 
 
来週のどこかのタイミングで世代交代予定♪

うちは　顧客管理もほとんどしませんし 
キャンペーンやイベント 
過剰な宣伝・告知PRもしません 
 
それは　そ〜ゆ〜のは苦手ってのもありますが 
 
結論からして　車は汚くても走行には全く問題ない 
 
「車を綺麗にしたい」「楽に綺麗維持したい」ってのは　 
価値観からくる欲求であったりもする 
 
その「欲求」に応えるのがうちの仕事 
 
綺麗にしたいな〜ってお客様がふと思った時が 
一番の磨き時なわけで・・・ 
 
お腹空いてない時に　これ食べてみませんか？ 
あれ美味しいですよってお金かかる提案　推されても・・・ 
 
もちろん　その気にさせるためにあれこれするのが 
商売ってものかもしれませんが・・・ 
自分が苦手な事を無理してするのは気が重いし 
自分に向かない事は長続きもしないだろう（笑） 
 
お客様が綺麗にする・楽に綺麗維持が継続しやすいよう 
おてごろ価格重視で　その金額の中でやれることを 
あれこれ試行錯誤してる日々 
 
いろいろなお店があって　いろいろなやり方があって 
その中で　うちのやり方が肌に合うって方に 
気持ちよく使っていただければ　それがうち的には 
いちばんやりがいもあるし気持ちいい 
 
顧客管理せず　利用タイミングは完全お客様任せなので 
ご利用サイクルに波もあり　読めもしませんが 
 
良い仕事をしてれば　また　綺麗にしたいな〜って思った時 
また　その手段の選択肢として　ヴァイスがでてくるはずで 
逆にそれが無いようなら　 
　さほど存在価値もないお店なわけで 
 
うちはうちらしく 
1台1台に向き合ってできる限りの作業をする　それで 
「継続して行けるだけの数のお客様の心にひびかない」なら 
廃業するのが自然の流れな訳で　無理に料金や仕上げ以外であれこれあがいても単に時間稼ぎや　 
自分的にしんどい状態で無理に継続させていかねばな 
感じにもなりかねないわけで 
 
大金持ちになろうとか　そ〜ゆ〜「お金稼ぐ」って 
別に明確な目的があれば　 
しんどいやり方も苦にならないかもしれないし 
逆に　今のようなやり方じゃ　まるでダメかもしれない 
 
そんなマイペースなダメ経営者なままですが 
お客様に支えられ　も〜すぐ16周年・・・ 
 
超マイペースな日々ですが 
うちのやりかたが継続できる事に感謝しながら 
これからも　ぼちぼち頑張ります

台風10号が近づいてる 
 
停電に備えて　スマホの充電は早めにぬかりなく！ 
 
いつもは発電機が仕事車に 
　積んであるので　さほど気にしませんが・・・ 
 
何年も積みっぱなしなのに　今日に限って　4代目の内装作りで 
4代目に積み替え　そのまま置いてきた男がここに(笑) 
 
 
今日は長男にも手伝いってもらったので　ちょっと 
効率よくはかどりましたし　1人で黙々より楽しかった

休みのような休みでないような・・・ 
 
4代目ゴソゴソ 
 
・屋号貼り終え 
・リアに16th anniversaryt 
・Bピラー黒くしてみた 
・リアガラス　フィルム買い忘れてたから 
　紺透けのカッティングシート代用(てきとー笑) 
・研磨・コーティング・窓撥水 
 
4代目に乗り換えも　最初は 
憂鬱ではありましたが・・・ 
 
トータル20時間そこそこかけて 
穴開けたり切ったり　 
ステッカー貼ったりあれこれしてると 
そこそこ愛着も沸いて来るもんである（笑） 
 
ぜ〜〜〜〜〜〜〜〜んぶ自分で作り上げる 
大変さと達成感 
 
その場その場で思いついた事をデザインに 
反映させるので　どんどん派手になって行くが・・・ 
 
ま　最初に比べると随分いい感じになったんじゃなかろ〜か 
 
ちょっと　これを乗り回すのか〜って思うと 
なんだか人の目が気になるが・・・ 
ま　3日で慣れるか

今日はボルボさんで作業 
 
今日は洗車場も蒸し暑いってほどでもなかったですが 
なんだか体調かんばしくなく・・・ 
 
筋肉がピリピリするとゆ〜か 
重いとゆ〜か・・・ 
 
水分はしっかり取ってるんですが・・・ 
気合の問題？（笑） 
 
今日から山口マツダさんはお休み 
ボルボさんは明日からお休み 
 
って事で　ようやく明日から 
集中して4代目にとりかかれそう 
 
ただ　台風が心配でもある 
（完成→大破になりませんように）

久しぶりに　時間の部活も午前中で終わり 
仕事の予定もお盆モードでわりとのんびり 
 
次男回収して帰宅 
 
帰宅早々　ビールあけて　うま〜〜〜〜〜〜〜〜っ！ 
 
それからはグダグダしてました（笑） 
 
明日はボルボさんでの作業 
明後日からは　ちょっと休みにできそうなので 
お休み山口マツダに行って誰もいない店舗で 
ひとり黙々と4代目を仕上げる予定 
（もちろん許可もらってます）

4代目は360度くるくる動く　手動ミラーである 
 
さすがに　それはない！ 
今は平成も終わり令和の時代に手動ミラーはない 
 
ヤフオクで電動ミラー左右買おうかとも思ったんですが 
そもそもドアにミラーの配線が無い！ 
（見た感じ電動だけどスイッチで畳めもしないし 
　ミラーの角度調整は手動である） 
 
エアロミラーが1万円くらいであったので考えた 
手動は手動でも360度グルグル動くから水平方向での動きに軽減 
見た目的にはかっこいい　しかし　やはり角度調整は手動 
 
結局37000円出してオプション購入し電動ミラー化・・・ 
 
コミコミ45万円の事故車にわざわざ37000円投資して 
今のご時世なら「あたりまえ」の電動ミラーにする虚しさ・・・ 
 
バンパー平気で穴開けたり切断したりしてますが 
37000円もしたミラーは大事にします(笑） 
 
工賃1万いくらするので　けちって自分で取り付け 
ドア中の配線交換とか面倒な作業も多く・・・ 
 
一昔前は　手動→電動にすることを考えて 
はぐったら　すぐ裏まで配線は来てるって事が多かったんですが・・・ 
数本の配線　数メートルですら材料費削減なんですかね〜 
いざ交換となると　ミラーの配線付いてないドア配線一式は 
撤去・ゴミになるので　そ〜考えたら資源の無駄な気も・・・ 
 
今の時代にクルクル動く手動ミラーは 
勘弁してほしい・・・ 
 
安全装備より先にそっちを 
標準装備にして(笑) 
 
工賃節約な1時間半炎天下作業 
 
あと作業に伺う車屋さんにシールもらって 
デカール風(ボルボは無いらしいので自作(笑

昔は　新車買うと　頼みもしないのにリアガラスに 
「山口マツダ」とかって小さなシールが当たり前のように貼られてた（笑） 
 
でも　最近はあまり見かけない・・・ 
 
4代目作成で　作業に伺わせていただいてるディーラーさんの 
そ〜ゆ〜シールをもらって　デカール風に貼ろうかなと企て中 
 
・山口マツダ 
　4代目買った周南西店では貼ってないとの事 
　周南東店に聞いてみたら　ありますよ！との事で無事確保！ 
 
・ボルボカー山口 
　いろいろ探してもらったんですが　VOLVOシールは無し 
　スエーデンの国旗ならあるとの事で（汗）→自作するか〜 
 
・エアスト 
　納車するすべての車に貼られてるので2枚いただける事に 
 
・ジープ山口中央 
　ジープ山口中央ってシールは無いけど 
　販促用に　ジープロゴシールはあるとの事でGET! 
 
最近は　わざわざ作ってまでして貼らないとこが多いんですね

facebookはありがたい事に　 
〇年前の今日はこんな投稿をしましたと教えてくれる 
（facebook歴が長くなればなるほど情報量も増える） 
 
2年前の今日は　ど〜やら　大分県日田市に 
豪雨災害ボランティアに次男と8号で行ったらしい 
 
も〜そんなにたつか〜 
昨年は熊毛の豪雨災害でボランティアしたけど 
今年は出番なくいけそうか？ 
 
そ〜言えば　大分からの帰り道 
その数日前にリコール交換した燃料ポンプの作業ミスで 
燃料残量あるのに送れなくなってガス欠状態で 
高速で止まったんだった（笑） 
 
いろいろ懐かしいな〜

今日は午前中　台風名残の 
雨予報だったので　予定変更し 
途中で雨に邪魔されても 
ガレージ内で作業させていただける 
開業医院さんのところで作業 
 
お車をガレージから 
第２駐車に移動させていただき 
作業してると　軽自動車が入ってきて 
「隣に止めても大丈夫ですか〜?」と 
 
問題ないのでバック誘導 
「医院前　いっぱいでした?」と聞くと 
「満車でこっちに来ました　 
　検診時間かかるかな〜?(笑)」と 
 
で　ヘッドライト見たらいい感じに白曇り 
ゆる〜い感じが通用しそうな人だったので 
 
「検診間にヘッドライト磨いといてあげましょーか? 
　お金はいりません」って話すと 
 
え?なんで　とか説明する手間なく 
「ほんとですか！?」とすんなり 
 
ま　当然めちゃ綺麗になったんですが(笑) 
検診から戻ってくるのが楽しみである 
 
こーゆー　たまたまの出会いから 
　こーゆーやりとりも面白い(笑)

仕事合間に　助手席側だけ屋号・電話番号貼れた 
 
スピード感でるか？と思い 
（なまず号にスピード感が必要かはおいといて） 
後方下側に寄せて貼ってみたんですが・・・ 
 
よせすぎたか？ 
 
なんだか　フロントドアの余白が気になる 
なんか貼らねば的ウズウズに襲われ中（きりがない）

4代目なまず号のデザインをそのまま 
妄想８に転用してみた・・・ 
 
車変わればイメージもかわるもんである・・・ 
 
8には似合わん（笑） 
 
さてさて　お盆連休が近づいてきました 
皆さん　何連休でしょう？ 
 
いつものヴァイスは予約入れば営業する感じですが 
今年のお盆はちょっと違う！ 
 
車屋さんが連休になるタイミングで一緒に休みにして 
その間（車屋さんからの依頼がはいらないうちに） 
4代目仕上げよう！って感じです 
 
3代目の車検切れ28日がじわじわと忍び寄ってます・・・

SUV風ラインや　無理やりフォグ・無理やりグリルでも 
一応　違和感ない感じで　メーカーオプションらしい 
たたずまいを意識してきましたが 
 
ここからは　ヴァイスのなまず号らしく　痛い感じに 
派手になって行きます（笑） 
 
今回　ボディーカラー水色なので　思い切って 
オレンジ使ってみました 
 
色合い的には合うけど・・・・派手〜（笑） 
 
ま　3日で見慣れると思いますが

夏のボーナス平均（大企業の？）　92万だそうで！ 
 
　　　　すごーっ 
 
　自営業　関係ねーっ(笑) 
 
ボーナス分を半年で月割りして 
　仕事頑張るとしたら・・・ 
92÷6→約15万　毎月増やさねば・・・ 
 
　　無理っす！

2時間で作ったにしては　まーまーな出来具合 
 
グリルの枠に使った　プラスチックの材料 
ヒートガンであぶって成形したら 
も〜ちょっとかっちりしたかんじでできそう 
U字に曲げて使いましたが 
手で曲がるものの　戻ろうと反るので 
気づけば角が浮く・・・ 
ま　上部両端もきりっぱなしなんで 
マジマジ見ると雑ですが 
 
ぱっと見　変でなければ　よし！って事にして 
「仕事に全然関係ないシリーズ」 
とりあえず終了〜♪ 
 
次から　屋号・電話番号など 
仕事がらみなステッカー作成・貼り付けに 
とりかかります！

作業合間にバンパーに穴あけて 
フォグランプ取り付け♪(配線まだ) 
 
3代目についてるのと同じ 
「何世代か前の21SワゴンRのオプションフォグ」 
 
無理やり装着→個性(笑) 
 
元々　2代目の時に　車屋さんで在庫処分がなにかで 
もらったのを　ダメ元で2代目につけてみたのが始まり 
 
で　3代目の時は　2代目から外して　そのまま移設したんですが 
も〜　レンズの中に水が溜まってグダグダ状態だったので 
ヤフオクで同じ型のフォグ本体と黒四角いカバーを落札 
配線類は移植 
 
ただ　フォグのスイッチにつなぐ配線が4代目には 
なさそうなので　新設せねば・・・って事で 
そこはとりあえず保留